TOYOTA Corolla Verso 2.2 D4D 136cv Sol
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CARACTERISTICAS TECNICAS:
Velocidad máxima | | 195 km/h |
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Aceleración 0-100 km/h | | 10 s |
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Aceleración 0-1000 m | | No disponible |
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Recuperación 80-120 km/h en 4ª | | No disponible |
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Consumo urbano | | 8 l/100 km |
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Consumo extraurbano | | 5,3 l/100 km |
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Consumo medio | | 6,4 l/100 km |
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Emisiones de CO₂ | | 170 gr/km |
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Normativa de emisiones | | No disponible |
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Dimensiones, peso, capacidadesTipo de Carrocería | | Monovolumen |
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Número de puertas | | 5 |
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Longitud | | 4.360 mm |
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Anchura | | 1.770 mm |
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Altura | | 1.660 mm |
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Batalla | | 2.750 mm |
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Vía delantera | | 1.505 mm |
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Vía trasera | | 1.495 mm |
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Coeficiente Cx | | 0,3 |
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Superficie frontal | | No disponible |
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Factor de resistencia | | No disponible |
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Peso | | No disponible |
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Tipo de depósito |
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Gasóleo | | 55 l |
Volúmenes de maletero |
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Volumen con una fila de asientos disponible | | 1.563 litros |
Volumen mínimo con dos filas de asientos disponibles | | 397 litros |
Volumen mínimo con tres filas de asientos disponibles | | 63 litros |
Número de plazas | | 7 |
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Distribución de asientos | | 7 |
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Motor de CombustiónPropósito | | Impulsar el vehículo |
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Combustible | | Gasóleo |
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Potencia máxima | | 136 CV / 100 kW |
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Revoluciones potencia máxima | | 3.600 rpm |
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Par máximo | | 310 Nm |
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Revoluciones par máximo | | 2.000 – 2.800 rpm |
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Situación | | Delantero transversal |
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Número de cilindros | | 4 |
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Disposición de los cilindros | | En línea |
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Material del bloque | | Aluminio |
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Material de la culata | | Aluminio |
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Diámetro | | 86 mm |
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Carrera | | 96 mm |
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Cilindrada | | 2.231 cm³ |
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Relación de compresión | | 16,8 a 1 |
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Distribución |
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Válvulas por cilindro | | 4 |
Tipo de distribución | | Dos árboles de levas en la culata |
Alimentación | | Inyección directa por conducto común. Turbo. Geometría variable. Intercooler |
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Automatismo de parada y arranque del motor («Stop/Start») | | No |
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TransmisiónTracción | | Delantera |
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Caja de cambios | | Manual |
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Número de velocidades | | 6 |
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Tipo de mando | | No disponible |
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Tipo de Embrague | | Embrague monodisco en seco |
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Tipo de mecanismo | | No disponible |
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Desarrollos (km/h cada 1.000 rpm) |
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1ª | | 8,1 |
2ª | | 14,9 |
3ª | | 23,4 |
4ª | | 32,3 |
5ª | | 41,4 |
6ª | | 49,7 |
R | | 8,7 |
ChasisEstructura suspensión delantera | | Tipo McPherson |
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Muelle suspensión delantera | | Resorte helicoidal |
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Estructura suspensión trasera | | Rueda tirada con elemento torsional |
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Muelle suspensión trasera | | Resorte helicoidal |
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Barra estabilizadora delantera | | Sí |
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Barra estabilizadora trasera | | No |
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Tipo de frenos delanteros | | Disco ventilado |
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Diámetro de frenos delanteros | | No disponible |
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Tipo de frenos traseros | | Disco |
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Diámetro de frenos traseros | | No disponible |
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Dirección |
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Tipo | | Cremallera |
Tipo de asistencia | | No disponible |
Asistencia en función de la velocidad | | No |
Desmultiplicacion en función de la velocidad | | No |
Desmultiplicación no lineal | | No |
Desmultiplicación dirección | | No disponible |
Dirección a las cuatro ruedas | | No |
Diámetro de giro entre bordillos | | 11,6 m |
Diámetro de giro entre paredes | | No disponible |
Vueltas de volante entre topes | | 3 |
Neumáticos delanteros | | 205/55 R16 |
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Neumáticos traseros | | 205/55 R16 |
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Llantas delanteras | | 6.5 x 16 |
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Llantas Traseras | | 6.5 x 16 |
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